雖然市場潛力無限,但國外大牌零部件企業的競相本土化,會讓原有的本土零部件企業面臨更大的競爭,并改變國內現有的汽車零部件行業格局。

關于這一點,許多業內專家深表認同。長期以來,國內零部件企業基礎薄弱。在此之前,國內零部件企業能夠涉足的范圍,僅限于汽車小散件以及非核心的電子及整車外包塑料件等部位,而一些核心的關鍵零部件基本沒有幾乎本土企業涉足的份。

“一方面,是本土零部件企業自身缺乏核心技術,高端零部件領域里國內企業根本無法與國際上的企業競爭;另一方面,許多自主品牌及合資車企不想用本土零部件企業的產品,即便是個別企業的技術水平已經達標,但如果有選擇的話,許多車企還是會采用國際零部件企業的產品。”業內人士表示,顯然隨著跨國企業的深入本地化,他們將強大的技術、雄厚的資金帶入到國內市場,這會逼得本土企業失去市場份額。

不過,這也有可能是把“雙刃劍”。業內人士表示,跟之前的輪胎行業一樣,競爭會造成部分企業被淘汰,但也會加速企業的兼并重組,促進成長;更何況,跨國零部件企業的本地化,將為國內市場提供培養本土人才的機會,從長遠來看,毫無疑問將加強本土零部件企業和自主品牌車企的研發能力,促進行業發展。