今年,聯合汽車電子新能源汽車零部件項目落戶高新區。這是中聯汽車電子有限公司和德國羅伯特·博世有限公司在中國的合資企業,博世公司占有51%股份。太倉項目主要為新能源汽車生產電機、電軸等核心零部件。
聯合汽車電子項目是我市新引進的龍頭型德資項目之一。3年前,全球汽車零部件配套供應商巨頭德國博澤項目來到太倉,租賃廠房開始生產,然后又啟動自有廠房建設工程,如今廠房建設初具形態。
德資企業落戶太倉保持強勁勢頭。我市每年新增德企15至20家,每年均有一批德企增資擴產。2012年,全市德資企業約180家,項目總投資15億美元,年產出300億元。如今德企達260多家,項目總投資超30億美元,產值超400億元。舍弗勒(中國)有限公司在保持持續穩定發展后,成為首屈一指的工業企業。
在新落戶企業中,德資服務性企業越來越多,德國資本投資太倉的結構更加優化,尤其是一些研發、銷售、總部型公司,這既是生產制造規模聚集到一定程度的結果,也是更好地服務于生產制造升級的必然選擇。
中德企業加強深度合作
大量德企落戶集聚,帶動了我市一批配套企業發展,給本土企業近距離觀察、學習提供了機會。
今年5月份舉辦的第十屆“德國太倉日”活動中,宗鍵機電與德國德珂斯、同高科技和德國LASERLINE公司、東南佳和德國崇德集團,就技術合作、聯合生產與資本合作簽署協議書。宗鍵機電將與德珂斯在高新區建設中國區總部項目;同高先進制造與LASERLINE合作,整合各自技術產品優勢,致力于推動自動化、智能化生產;東南佳和德國崇德集團在碳材料技術領域攜手,實現“強強聯合”。
在中德中小企業創新園內,去年成立的博納環境設備(太倉)有限公司就是一家中德合資企業,德方提供技術支持,中方管理團隊以管理參股,全權負責公司日常運營。從德國獨資到中德合資,從民企配套到技術合作,太倉對德合作正一步步走向深入。
當下,德國“工業4.0”和“中國制造2025”是中德工業發展的風向標,也是諸多企業正在探索的領域。在太的德企在智能控制、智能裝備、智能制造應用等方面具有優勢,推動德國“工業4.0”和“中國制造2025”有效對接,也成為我市中德合作重要抓手,如舍弗勒和沈陽機床簽署“工業4.0”戰略協議,共同參與中德兩國政府發起的“工業4.0”公共研究項目;由政府引導,克恩-里伯斯等骨干企業聯合主導的德國工業4.0研發展示中心正在穩步推進中。
|
|
1、本網轉載其他媒體稿件,目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在該事由發生之日起一周內進行,我們會在第一時間刪除。
3、本網原創的新聞,未經本網允許,私自轉載者,本網保留追究其版權責任的權利。