“不斷加碼的環保督察，對鋼鐵、水泥、煤炭等行業的生產都提出了很高的環境要求。達不到環保標準，工廠不能開工，相關產能一定要關閉。這就會倒逼相關企業使用環保設備，開展和實現綠色制造。”中國社科院工業經濟研究所副研究員、中國綠色制造聯盟專家組成員渠慎寧在接受《經濟參考報》記者采訪時表示。


　　另一方面，利好政策加快落地，也在提高地方和企業開展綠色制造的積極性。《中國制造2025》部署實施的智能制造工程、綠色制造工程等五大工程目前已經全面啟動；工信部統籌各地工業發展基礎和產業布局，批復同意寧波等12個城市和蘇南5市、珠江西岸、長株潭、鄭洛新等4個城市群為“中國制造2025”試點示范城市(群)；工信部于7月28日到8月3日，對擬入選2017年第一批綠色制造體系示范名單進行了公示。


　　賽迪智能制造測評工程技術中心有限公司總經理安琳告訴《經濟參考報》記者，制造業向綠色化、智能化轉型的方向已經明確。


　　“不容忽視的是，在通過綠色制造實現綠色發展的過程中也存在一些難點。比如，綠色制造往往需要上一些環保項目和環保設備，這會增加一定的成本，一些企業不一定能負擔得了這部分成本。”渠慎寧說，“最近工信部指導成立了首個國家級綠色制造聯盟——中國綠色制造聯盟，提供了一批綠色制造專項資金，每年大概在10億到20億元的規模。對于那些上了環保項目的企業來說，如果通過工信部的相關認可，符合綠色制造的標準，將獲得一定的設備補貼。這將在一定程度上提高企業開展綠色制造的積極性。”