高端裝備制造業(yè)表現(xiàn)搶眼。據(jù)賽迪顧問裝備產(chǎn)業(yè)研究中心高端裝備事業(yè)部總經(jīng)理張龍介紹，上半年，高端裝備制造業(yè)呈中高速增長，通用航空、衛(wèi)星導(dǎo)航、工業(yè)機器人三大領(lǐng)域產(chǎn)值均保持了15%以上的增長。工業(yè)機器人和通用航空成為兩大領(lǐng)跑行業(yè)，衛(wèi)星導(dǎo)航和軌道交通增速相對平穩(wěn)，而海洋工程裝備則在積極扭轉(zhuǎn)去年產(chǎn)業(yè)急速下滑的勢頭。截至2015年末，我國高端裝備制造業(yè)銷售收入已經(jīng)超過6萬億元，占整個裝備制造業(yè)比重達到15%，圓滿完成了《高端裝備制造產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》提出的目標(biāo)，并有望在2020年達到25%。 　　中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)報告表明，上半年我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化效果明顯，表現(xiàn)為與轉(zhuǎn)型升級密切相關(guān)的電子設(shè)備、汽車和電氣機械制造業(yè)增長勢頭強勁，產(chǎn)銷和效益增速均維持高位，帶動了行業(yè)整體景氣度的回升，而與產(chǎn)能過剩和污染相關(guān)的普通農(nóng)機裝備、石化設(shè)備等產(chǎn)業(yè)增長放緩?？傮w來看，智能化、綠色化、向服務(wù)轉(zhuǎn)型的高端裝備制造業(yè)發(fā)展較好，而傳統(tǒng)裝備制造業(yè)卻在苦苦掙扎，形成了明顯的分化局面。