在"制博會"現場，哈爾濱博強公司一款機器人正"馬不停蹄"的將傳送帶上的小型貨物搬運至另一個傳送帶上，這個不知疲倦的搬運工名叫Delta機器人，屬于高速、輕載的并聯機器人，一般通過示教編程或視覺系統捕捉目標物體，由三個并聯的伺服軸確定抓具中心(TCP)的空間位置，實現目標物體的運輸、加工等操作。
　　
　　博強機器人技術有限公司孫總監告訴記者："與人工相比，Delta機器人的抓取速度快，穩定性好，成本低。"這家成立于2013年1月的公司致力于研發生產國產自主機器人及自動化裝備，現已成功開發了6自由度弧焊機器人、搬運機器人、4自由度Delta機器人等系列工業機器人產品。
　　
　　哈爾濱海鷹機器人制造有限公司總經理劉哈生告訴記者，"海鷹機器人從2012年開始研發餐廳機器人，到2014年實現大批量銷售，截至目前全國已有70家餐飲企業使用我們公司的機器人，這款機器人解決了一些餐飲企業用工難或用工成本高的問題。"
　　
　　讓產業發展有質量"我國工業機器人市場需求處于爆發期，機器人市場潛力巨大，今后幾年，長三角、珠三角等高端制造業集中區域將會更多地使用工業機器人"，在2016中國(哈爾濱)機器人產業論壇上，賽迪研究院裝備工業研究所所長左世全在演講時指出，預計到2020年，我國工業機器人保有量將達到60萬臺以上，密度達100以上。市場對機器人的巨大需求，使得整個機器人產業前途光明，然而，我國目前機器人產業發展仍存在嚴重的制約。
　　
　　據一位研發機器人的技術人員透露，生產出的機器人本體利潤低，為了占有市場，行業內存在"拼價"行為，核心零部件對外倚重偏大，零部件成本壓力大。