與工業企業利潤休戚相關的一個數據是制造業PMI指數。一般而言，人們關注它是否大于50，但是，如果能夠拆開去看，可能收獲更大。以8月制造業PMI數據來看，雖然總值是51.1，但是在12個主要指標當中，其實有6個數據已經是負值——這與美國近期不斷創新高的PMI指數形成了鮮明對比。具體來說，可以分三類看：
　　
　　明顯處于擴張的4個數據：生產活動經營預期指數為57.9，是最高的，這說明企業對未來的預期還是比較好的；生產指數為53.2，也說明從生產端來說，產能環比仍然是擴張狀態；新訂單指數為52.5，采購量指數為51.9，也反應出企業對未來的預期較好。
　　
　　明顯處于下降的5個數據：最低的是在手訂單指數，僅僅有45.9，這種情況其實已經很久了，說明企業越來越不敢在手里積壓訂單，這某種程度上不都是壞事，是供應鏈進步的表現；與之相對應的是，產品庫存指數，也只有48.2，進口指數為48.5(很多是原材料),原材料庫存指數為48.6,原材料購進價格指數為49.3，這5個數據反映的問題是非常一致的。
　　
　　特別需要注意的一個數據是從業人員指數。這個數據在8月份僅有48.2，從2012年5月以來再沒有轉正過！這絕對是一個非常值得警惕的數據，這說明中國工業、制造業部門已經不能再消化剩余勞動力！超低端的紡織、服裝大幅外遷；低端一些的海爾、格力也好，中端的中興、華為也好，在就業方面都已經到達了瓶頸，雖然產能還在增加，但是技術進步也讓人員需求變少，iPhone6之后，更具標志性的富士康可能也會面臨這個情況。這種情況下，盡管服務業幫助中國失業率繼續降低，但是，低端服務業的收入很難持續提升，制造業就業乏力的問題遲早會顯示出其潛藏問題。
　　
　　從這些更加具體的數據中，我們或許對“新常態”的認識會更深一層：
　　
　　第一，應該更加堅決對高端制造業進行投入，與美國、德國競爭。美國制造業雖然只解決了12%的就業，只有1000萬余人，但是國內工業增加值僅略低于中國，如果不能實現產業升級，中國就很難越過中等收入陷阱。
　　
　　第二，必須更加堅定得走出去，找資源、找市場。盡管人們都知道，中國的工業增加值和制造業增加值在2、3年前就先后超過了美國。但是，國籍為美國的工業企業在全球的制造業增加值份額仍然占據超過30%！這是很容易被忽略和被低估的。中國的很多產業還沒有能走出去，國內還相當艱難，比如汽車；有的雖然走出去了，但是只是廉價商品，沒有掌控產業鏈，如家電。
　　
　　中國亟待逆風飛揚的傳統產業還有多少？可能僅?；?。而在大飛機、芯片、汽車、制藥、自動化等領域，還有太多需要去補足的，但是，顯然有些青黃不接。所以，這些重大的方向性問題，必須上升到國家戰略層面，僅僅依靠總理推銷高鐵還是遠遠不夠的。如果后續產業升級沒有接續的話，經濟上的“新常態”會不斷下沉，6.5-7%也不是底線。