一是突出高端方向。堅持走高端高質高新化的路子，推進產業鏈向高端轉移，加速價值鏈向高質轉化，實現產業結構向高新轉變。空客A320已交付150多架，產值超過百億元;直升機建成了系列化民用直升機總裝生產線，成功實現了自主研發、自主設計、自主裝備，新簽訂單100多架;當前，正在推進空客二期建設，將增加空客A320neo總裝線，啟動A330雙通道寬體客機交付中心項目，屆時，天津將成為空客亞洲制造中心、全國飛機租賃中心和北方國際航運中心。

二是突出自主創新。把提高自主創新能力作為核心戰略，開展技術、產業、產品、工藝、品牌創新，通過產學研結合攻克了一批關鍵核心技術，大推力火箭、萬萬億次高性能計算、特高壓、激光分離、高速機車等一批自主創新技術的突破，引領著天津工業由制造向創造轉型。培育了一批天津制造的“殺手锏”產品，中重型直升機、高速離心機、大型海上石油鉆井平臺、巨型子午線輪胎裝備、大馬力柴油機等一批產品填補了國內空白。

三是突出兩化融合。大力推進兩化深度融合，深化泛在感知、寬帶移動、智能融合的信息網絡技術在工業領域的集成應用，推廣智能制造、互聯制造、綠色制造，促進工業全產業鏈、全價值鏈信息交互和集成協作。全市重點企業ERP應用達55.4%，生產環節MES普及率為23.8%，供應鏈環節SCM普及率為 56%，數控裝備化率30.2%。CAD應用率達到95%以上，PLM應用率達到24%，大型裝備制造企業基本實現企業內部協同設計制造。依托天津超算中心，搭建“濱海工業云平臺”，被工信部列為“工業云創新示范工程”，為中石油、中海油、中船重工等500余家的企業、政府、科研機構提供服務。天津汽車模具股份有限公司的協同生產管理系統，涵蓋了從集團到子公司、從管理到生產的全過程，平均縮短模具材料的采購周期15~20天。

四是突出產業聚集。圍繞產業鏈，建設一批產業聚集區，形成產業聚集，臨港和北辰裝備成為國家新型工業化產業示范基地。其中，臨港重裝基地規劃200平方公里，重點發展軌道交通、工程機械、風力發電、核電裝備、造修船、海洋工程、港口機械、超高壓輸變電、石化裝備、國防關鍵設備十大成套裝備，是目前國內最大的裝備制造業產業聚集區。