無論是自主轉向系統、液壓氣動底盤，還是從根本上提高汽油行駛里程——這些流行語代表了一場將在汽車制造等行業中引發多米諾骨牌效應的技術變革：越來越多部件必須滿足極高的質量要求。 　　目前，許多規劃人員正在尋找精益生產系統，以取代傳統的去毛刺工藝。正是在此背景下，埃馬克ECM研發人員對CI機床系列進行了徹底改造：新款ECM CI機床能在去毛刺和加工(ECM 清潔)時確保極為快速且完美的電化學加工工藝。 之前和之后的對比：使用ECM加工后的鉆孔邊緣完全無毛刺(右) 　　這款機床所需的占地面積極小。即使是高度復雜的部件，例如泵或液壓外殼，也可以借助埃馬克的ECM技術快速、無誤并且可重復地進行去毛刺加工。此外，新型CI機床的性價比極具吸引力，使用戶受益無窮。 埃馬克新型CI機床 　　以泵殼等復雜部件為例，對去毛刺加工的挑戰即可顯而易見：這些部件上常常遍布小孔，在之后的實際應用中，液壓油或燃油需在高壓下流過這些孔洞。 　　去除毛刺從來都不是一件容易的事情，特別是在此類外殼內部有多個交叉孔。對于航空航天或商用車輛的大型液壓組件來說，手動去毛刺耗時漫長，需要一小時甚至更長時間才能完成，因此其人工成本成本也會相應增加。“此外，手動加工當然會有一定的錯誤風險，”EMAG ECM 公司銷售工程師 Fazli Yilmaz 強調說。 　　埃馬克 ECM 公司銷售工程師 Fazli Yilmaz：“如果遺漏了一個毛刺，就有可能在之后的工作過程中松脫并阻礙液體流動。考慮到飛機或汽車制造行業中的高安全標準，上述情況絕對不能發生。”因此，電化學去毛刺技術近年來在許多應用上得到應用也就不足為奇了。電化學去毛刺可以在很大程度上降低錯誤風險，并且加工速度也極快。在電化學加工過程中，電解液會在工件(正陽極)和刀具(負陰極)之間流動。金屬離子從工件上分離出來。陰極或刀具形面及導電區域設計均與工件相匹配，從而可確保按所需部件輪廓去除工件上的材料。這不僅可以使工件表面達到極高的加工品質、不會對材料結構造成熱損傷，而且還可以得到完全一致且可重復的加工結果。 　　可靠的投資回報 　　EMAG ECM公司位于施韋比施哈爾附近的蓋爾多夫，公司的ECM工藝專家們致力于不斷開發涉及新材料、部件幾何形狀和質量要求的工藝應用。全球客戶的更高要求確定了研發的方向。 　　隨著2017年春季推出的全新CI系列機床，EMAG ECM現已邁入下一步：為節省客戶生產車間內寶貴的加工區面積，埃馬克的工程師們改進了CI機床的底座并優化了電控柜以及電解液管理系統的尺寸，在確保可靠工藝的同時，充分保證用戶可享受電解加工的全部突出優勢。 　　通過可擴展的設備可精確調整節拍，按照要求可在一個工序中同時加工多個部件，另外，CI機床還可以升級為全自動系統。 　　ECM工藝的所有參數都可完整且可重復地進行監控和記錄。還有更重要的一點，包括過濾裝置在內的 CI 機床占地面積僅需大約7.5平方米，又能節省大量成本。 　　電動汽車備受關注 　　新型CI機床目前已被北美航空航天供應商以及意大利商用車供應商廣泛使用。在這兩個領域內，使用這款機床為極復雜的外殼進行去毛刺加工。盡管部件中有大量的孔，但節拍時間仍然不超過 60 秒——與之前耗時漫長的手動去毛刺相比，確實已達到了一個巨大的飛躍。 　　“這些例子表明我們的發展方向是正確的，因為CI機床性能優異，同時具有極高的成本效益。用戶所面臨的成本壓力巨大，因此也需要高效的機械設備，我們的CI機床完全符合他們的需要。”Yilmaz 解釋說。 　　有許多跡象表明，這項成本效益優勢已越來越受用戶關注，因為電動機和混合動力發動機中的許多部件也需要使用埃馬克的ECM清潔、鉆孔和去毛刺工藝，而EMAG ECM 現已能夠為此提供高效的解決方案。與許多替代工藝相比，電化學加工的速度明顯更快。 電動和混合動力發動機中的許多部件，例如轉子支架，也受益于電化學加工 　　此外，該技術顯著降低二氧化碳的排放——獲得了聯邦環境部的認可，為在工業領域應用電化學加工工藝的EMAG ECM客戶頒發了環保創新獎。“這是對我們這項高效技術的充分肯定，我們也計劃在未來幾年內加大市場推廣力度。CI機床已為此奠定良好的基礎，”Yilmaz 總結說。