我國鑄造行業大而不強，產業集中度雖然不斷提高，但仍遠低于工業發達國家。由于歷史和發展水平原因，與發達國家相比我國還存在一批“散、亂、差”的鑄造企業，這些企業主要是小規模鑄造企業，工藝裝備水平較為落后，特別是環保設備配置不完善，雖然其鑄件產量占比較低，但污染物排放總量卻占了絕對比例，嚴重影響了鑄造行業的整體形象和聲譽。

　　隨著我國“鑄造行業準入制度”的深入貫徹執行，鑄造行業的產業結構調整力度加大，鑄造行業的落后產能將加速淘汰，全國鑄造企業的數量將會持續減少。預計“十三五”期間，我國鑄件產量將進入中低速增長階段，增長率會在4%以內，到2020年我國鑄件的年產量將達到5500萬噸左右。在鑄件產量中低速增長的新常態下，鑄件材質結構將一步優化，其中鋁(鎂)合金和球墨鑄鐵件比例將持續增長;汽車與軌道交通鑄件的年增長率將繼續領先于其他各行業。由于受到發達工業國家以重塑制造業競爭新優勢開始的“再工業化”戰略以及一些發展中國家加快參與全球產業再分工承接制造產業轉移的影響，我國鑄件的國際貿易市場將面臨“雙向擠壓”的嚴峻挑戰，但鑄件出口預計仍保持較小幅度增長，而且出口鑄件將向附加值較高的中高端鑄件方向發展。

　　縱觀美國、德國、日本等制造強國，鑄造等基礎制造業是其成為制造強國的有力支撐，并形成了一批行業隱形冠軍。我國正在制造強國發展的道路上，鑄造等基礎制造業在支撐制造強國建設方面的重任無以替代。

　　隨著我國城鎮化、新型工業化和戰略性新興產業的發展，對鑄造行業的發展帶來了新的擴展空間。國家發布了《中國制造2025》，我國裝備制造業將按照制造強國的戰略需要加快邁向中高端，這必然對其基礎的鑄造行業帶來新的機遇。另外，國家“一帶一路”戰略的實施，將為我國與“一帶一路”周邊國家創造更多的產業合作機會，鑄造行業將會與我國裝備一起更深入地走向國際市場。而且從世界范圍看，新一輪的科技革命將引發全球產業發展的方式變革，互聯網與傳統鑄造行業的加速融合，促使智能鑄造加快實現。